Ein Online-Magazin der "Railway - Media - Group"
News Modelle
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ersten Prototypen des VTs01-06 in HOe / Messen

Besuchen sie die Firma Austro Modell auf folgenden Messen: SCHMALSPUR-EXPO, der Kleinserienmesse UND der Wiener Modellbaumesse

Auf diesen Messen, können Sie den ersten Prototypen des VTs01-06 vor (Murtalbahn, Lokalbahn Weiz-Ratten, Steiermärkische Landesbahn) in HOe begutachten.

Mehr Informationen entnehmen Sie folgendem Link: http://www.austromodell.at/

Quelle: Austro Modell / 26.08.2010
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Modell-Bauer Newsletter 1/2010

Nur noch einzelne Restbestände

der Mariazeller-Vier-Jahreszeiten-Wagen in ursprünglicher Auflage von 100 Stück sind lagernd. Es handelt sich hierbei um reservierte Sets, die nicht abgeholt wurden.

Die Wagen wurden in einem Set mit der gleichen laufenden Nummer xx von 100 produziert. Der Preis beträgt 225 EUR pro Set. Bedruckung von Firma Stängl und Firma Halling. Modelle können auf Wunsch mit Vorhängen ausgerüstet werden, Aufpreis 10 EUR pro Waggon.

Link: http://modell-bauer.npage.at/vier-jahreszeiten-set_58257826.html

Kunstserie: Landschaft-Natur

Vom exklusiven Landschaft-Natur-Romantikwagen wurde die Auflage vervollständigt – auf insgesamt 10 Stück. Es sind 5 Stück lagernd. Der Preis mit Vorhang beträgt 135 EUR. Der Wagen ist das vierte und letzte Werbemodell aus der Mariazeller-Kunst-Reihe.

Link: http://modell-bauer.npage.at/landschaft_natur_wagen_98206303.html

Sparkassenwagen BD4iph/s 4100-9 „Pielachtal“

wurde von Firma Stängl in Lunz am See produziert. Der Fahrgestellrahmen, der Wagenkasten (Roco BD) sowie das Dach sind vorbildgerecht in den Originalfarben lackiert (Umbragrau, Pastellblau, Verkehrsblau) und bedruckt (keine Decals). Unser Modell ist mit farblich abgestimmten Vorhängen ausgestattet. Zurüstteile liegen bei.

Link: http://modell-bauer.npage.at/sparkassenwagen_14820285.html

Modell | Bauer Handarbeitsmodelle
Martin, Iris, Oliver und Alina Bauer GesnbR
Franz-Wissgrill-Gasse 17c
3500 Krems/Donau , Austria
Website: http://modell-bauer.npage.at

Quelle: Modell Bauer / 16.08.2010

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Bemo News / Modelle
In Produktion ...
sind derzeit die MOB-Salonwagen As 111+112 bzw. Bs 220+221+224+225, der Barwagen Brs 223 sowie der As 118 als Vertreter der vier letztgebauten Fahrzeuge. Aus der ersten Lieferserie nicht neu aufgelegt wird einzig der As 110. Weitere Neuheiten sind unter anderem das 4er-Wagenset der braunen Hochbordwagen Ek der RhB, die Einheitswagen EW II AB 1568 bzw. EW III B 2462 der RhB sowie die Zahnraddieselloks HGm 4/4 61/62 der FO/MGB - jetzt mit Rechteckscheinwerfern. Ebenfalls in Arbeit ist natürlich die Digitalvariante der RhB Ge 4/4 II 619 "100 Jahre Bernina" mit ESU-Multiprotokolldecoder.

7. Formneuheiten
Neu eingetroffen sind die ersten Musterteile des Berninabahn-Zweiachsers BC 110 sowie die dazugehörigen Varianten. Die Anpassungsarbeiten der RhB/FO/MGB/SBB-Traktoren im Zuge der Umrüstung auf 5-Pol-Motoren sind ebenfalls voll im Gange.

Quelle: Bemo News/11.08.2010
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News Halling / VTs11 und VTs13
1, 1005001-11/E VTs11 "Hollersbach"
Schmalspurtriebwagen VTs11 "Hollersbach", rubinrot.
Mit Digitalschnittstelle nach NEM 652 und Wechsellicht.

2. 1005001-13/B VTs13 "Smaragddorf-Bramberg"
Schmalspurtriebwagen VTs13 "Smaragddorf-Bramberg", rubinrot.
Mit Digitalschnittstelle nach NEM 652 und Wechsellicht.

Firma Halling
Favoritner Gewerbering
Obj. 25
1100 Wien
Telefon: +43 1 604 31 22
Fax: DW 18

Bis bald auf http://www.halling.at
E-Mail: office@halling.at

Quelle: Halling / 12.08.2010

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Kartonmodell / Sernftalbahn Museum

Das Studio Basta, Ennenda in Dutzenden von Stunden ohne Entgelt wunderbare Modellbogen der ersten Generation erstellt, die sich wirklich sehen lassen können. Im Angebot sind neben dem Bahnhof Elm und dem Depot Schwanden, beide in H0 (zusammen CHF 20.-), nun ein Motorwagen nach einem Originalplan und einer im leicht modernisierten Zustand von 1943 je in Spur H0m und 0m (je Fr. 8.- bzw 24.-). Für Schulen steht ein vereinfachter Motorwagen (ca. 1 : 50) für 6.- zu Verfügung (Mengenrabatt ab 10 Stück).

Mehr Information auf: http://www.schmalspur-europa.at/schmalsp_71.htm

Quelle: Sernftalbahn Museum / 05.07.2010

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Bemo News
1. Neuheiten-Auslieferungen Juni

1259 152 RhB Ge 4/4 III 642 Mitarbeiterlok "Danke/Grazia"
http://www.bemo-modellbahn.de/Neuheiten_2010/1259_152/1259_152.htm

1281 323 MOB BDe 4/4 3003 Triebwagen blau/beige (Teillieferung)
1281 324 MOB BDe 4/4 3004 Triebwagen blau/beige (Teillieferung)
http://www.bemo-modellbahn.de/Neuheiten_2007/1281_323/1281_323.htm
3255 140 RhB B 2310 EW I BB mit Plakat "100 Jahre Bernina"
3255 148 RhB B 2308 EW I BB mit Plakat "100 Jahre Bernina"
3256 142 RhB AB 1542 EW I BB mit Plakat "100 Jahre Bernina"
http://www.bemo-modellbahn.de/Neuheiten_2010/b3255_148/b3255_148.htm
3257 421 SBB Brünig B 841 Mitteleinstiegswagen rot
3257 428 SBB Brünig B 848 Mitteleinstiegswagen rot
3258 422 SBB Brünig AB 472 Mitteleinstiegswagen rot
http://www.bemo-modellbahn.de/Neuheiten_2010/3257_421/3257_421.htm
7243 104 RhB Be 4/4 514+B 2414+ABDt 1714 Pendelzug Ablieferungszustand
3243 103 RhB B 2413 Zusatzwagen für 7243 104 Churer Vorortpendel
http://www.bemo-modellbahn.de/Neuheiten_2010/7243_104/7243_104.htm

Formneuheiten
In Kürze erwarten wir die letzten neuen Bauteile zur Bemusterung des RhB-Triebwagens ABe 4/4 501-504 - jetzt mit Antrieb durch einen 5-Pol-Motor. Die Hochbordwagen L/Ek sind ebenfalls kurz vor der Serienreife wie die neuen Bauteile für die "GoldenPass"-Panoramawagen der MOB.
Aktuell laufen außerdem die Anpassungsarbeiten an den Schürzen der RhB-Bernina-Panoramawagen, um auch die Ap- und Bp-Wagen der ersten Bauserie bzw. die Bps-Servicewagen der zweiten Serie fertigen zu können.

Quelle: Bemo / 04.07.2010
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Aktion bei Austromodell

Durch eine Grossabnahme an Figuren erhielt die Firma Austromodell einen besseren Preis. Die Firma möchte die Spanne auch an seine Kunden weitergeben, darum kosten die Figuren in der Grösse HO und N sitzende oder stehende nur mehr Euro 18.- pro Packung (100 Stück). Mehr Information auf unserem PDF oder bei der Firma Austromodell.

Bestellungen unter:

Austro Modell
D. Maryschka
Mobil: +43 (0)676 420 430 6
Homepage: http://www.austromodell.at/
E-Mail: mm@austrodaimlermodell.at

Quelle: Austromodell / 12.06.2010 / Angaben ohne Gewähr

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Bemo News / Juni 2010
2. Neuheitenänderung
Auf vielfachen Wunsch bieten wir die in der Zugpackung “Davoser Nostalgiezug” Art.Nr. 7265 141 enthaltenen Fahrzeuge ausschließlich einzeln an.
1265 141 RhB ABe 4/4 501 Triebwagen mit 5-Pol-Motor
3245 133 RhB B 2303 Mitteleinstiegswagen
3245 134 RhB A 2304 Mitteleinstiegswagen
3245 138 RhB A 1251 Mitteleinstiegswagen

3. Jubiläumsneuheiten "100 Jahre Bernina"
Anläßlich des Jubiläums "100 Jahre Bernina" bieten wir einige attraktive Modellfahrzeuge mit dem Anlaß entsprechender Beschriftung bzw. vorbildgetreuer Bedruckung mit dem Jubiläumslogo an:
1258 169 RhB Ge 4/4 II 619 "100 Jahre Bernina" (analog, mit Digitalschnittstelle)
1258 199 RhB Ge 4/4 II 619 "100 Jahre Bernina" (mit Multiprotokolldecoder ESU Lokpilot)

1269 122 RhB ABe 4/4 52 "100 Jahre Bernina" (analog, mit Digitalschnittstelle)
1269 129 RhB ABe 4/4 52 "100 Jahre Bernina" (mit Multiprotokolldecoder ESU Lokpilot)

3255 140 RhB B 2310 EW I BB mit Logo "100 Jahre Bernina"
3255 148 RhB B 2308 EW I BB mit Logo "100 Jahre Bernina"
3256 142 RhB AB 1542 EW I BB mit Logo "100 Jahre Bernina"

3280 116 RhB B2 2096 offener Aussichtswagen ohne Personen (Neuauflage)
3280 124 RhB B 2094 offener Aussichtswagen mit Schneemännern (Basis B2 2096-2102)

3293 113 RhB Api 1303 Panoramawagen BEX mit Logo "100 Jahre Bernina"
3294 114 RhB Bp 2524 Panoramawagen BEX mit Logo "100 Jahre Bernina"

4. Formneuheiten
Jetzt ebenfalls im Stadium des Formenbaus sind das BVZ-"Krokodil" sowie die dann durch einen 5-Pol-Motor angetriebene "Terassenlok" HGe 4/4 I 31-37 der FO. In der Abstimmungsphase sind die RhB-Hochbordwagen L bzw. später Ek sowie der Lokkasten der Zahnraddiesellok HGm 4/4 61-62 der FO/MGB mit Rechteckscheinwerfern..
Zugunsten der aktuellen Auslieferung des Churer Vorortpendels im aktuellen Zustand mit Rechteckscheinwerfern mußten wir die Auslieferung der MOB-Triebwagen BDe 4/4 3003-3004 leider auf den Monat Juni verschieben.

Quelle: Bemo / 09.06.2010
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GRÜNEN Krimmler Wagen der Epoche 3

Jetzt sind auch die GRÜNEN Krimmler Wagen der Epoche 3, von der Pinzgauer Landesbahn, Ybbstalbahn, Bregenzerwald Bahn und Steyrtalbahn lieferbar!
Übrigens: alle Kunden, die Krimmler Wagen in GRÜN vorbestellt haben, erhalten die übliche Verständigung nächste Woche bzw. können die Wagen ab 10.6.2010 bei uns abholen.

Englische Version:

Roll-out of the Krimmler coaches in GREEN epoch 3 livery! Pinzgauer Landesbahn, Ybbstalbahn, Bregenzerwald Bahn and Steyrtalbahn are all available.
By the way: customers who have pre-ordered GREEN Krimmler coaches will be notified next week. Pick up at our shop is possible starting June 10th, 2010.

FERRO-TRAIN Ges.m.b.H
Maygasse 27 A-1130 Wien
T: +43 1 802 03 85
F: +43 1 802 03 85 15
M: +43 664 300 8201
E:  info@ferro-train.com
rn@ferro-train.com

WEB:    www.ferro-train.com

Quelle: Ferro Train / 06.06.2010

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SB - Modellbau / Katalog ect

Weitere Information finden Sie unter http://www.bahnzauber-europa.at unter der Rubrik Modelle.

Quelle: Railway-Media-Group / 19.05.2010

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SB - Modellbau / Fahrwerke

Sollten Modellbauer Fahrwerke benötigen für Eisenbahnmodelle (verschiedene Spurweiten), Strassenbahnfahrwerke, Faller Car Antriebe, ect...., können wir nur folgende Seite empfehlen.

sb modellbau                                                            
Ilzweg 4
D-82140 Olching
Telefon: 08142-12776              
Telefax: 08142-41171 
Öffnungszeiten: Mo- Fr 8.00 - 12.00 und 13.00 - 16.30               

Ansprechpartner: Herr Bussjäger / Frau Aschenwald
e-mail: info@sb-modellbau.com
Homepage: http://www.sb-modellbau.com/

Quelle: Railway-Media-Group / 17.05.2010

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H0e Wagen, die "Krimmler" in jaffa

Ein wichtiger Teil der Neuauflage von H0e Wagen, die "Krimmler" in jaffa ( Epoche 4 ), ist ein Monat früher als geplant BEREITS LIEFERBAR! Beiliegend ein Prospekt und die Preisliste der Neuankömmlinge. Die "Krimmler" in der grünen Farbgebung der Epoche 3 werden, wie schon im Jänner angekündigt, Mitte bis End Mai lieferbar sein. Ihr FERRO-TRAIN Team

an important part of the new H0e "Krimmler" coach production in jaffa livery ( red-ivory, epoch 4) is ALREADY AVAILABLE, one month earlier than announced this January. Enclosed is a leaflet and the price list of the new arrivals. The "Krimmler" coaches in the green livery of epoch 3 will be ready for sales mid to end of Mai, 2010. Your FERRO-TRAIN team

Hier ist Ihr PDF / Look for the PDF! PDF

Quelle: Ferro Train / 17.04.2010

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Neues von den 2095er Modellen - News from our class 2095 models

FERRO-TRAIN hat sich besonders der ersten drei Maschinen aus dieser beliebten Bauserie von 760 mm Dieselloks angenommen.

Beiliegend finden Sie eine Zusammenstellung aller 20 Versionen der 2095.01, -02, -03 die produziert werden. 16 der 20 Artikelnummern sind dzt lieferbar (Zwischenverkauf vorbehalten)
Die folgenden 4 Maschinen sind in Produktion und können vorbestellt werden:

205-402-B, 205-402-C, 205-502-B, 205-503-B

Hier ein PDF (1 MB)

Dear modelers and friends of the class 2095 !

FERRO-TRAIN has paid special attention to the first three numbers of this popular class of Austrian 760 mm diesel locomotives. Enclosed is a leaflet showing all 20 versions of 2095.01, -02, -03 which are in production. 16 of the 20 models are presently available ex stock (subject to prior sales).
The following 4 models are in production and can be ordered for later delivery: 205-402-B, 205-402-C, 205-502-B, 205-503-B

It will be our pleasure to fill your orders!

FERRO-TRAIN Ges.m.b.H
Maygasse 27 A-1130 Wien
T: +43 1 802 03 85
F: +43 1 802 03 85 15
M: +43 664 300 8201
E:  info@ferro-train.com
rn@ferro-train.com

WEB:    www.ferro-train.com

Quelle: Ferro Train / 02.03.2010

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Ferro Train Neuheiten 2010

Ferro Train stellt seine Neuheiten 2010 in einem PDF vor. Das PDF können Sie Hier Downloaden. Grösse des PDF 2MB.

FERRO-TRAIN Ges.m.b.H
Maygasse 27 A-1130 Wien
T: +43 1 802 03 85
F: +43 1 802 03 85 15
M: +43 664 300 8201
E:  info@ferro-train.com
rn@ferro-train.com

WEB:    www.ferro-train.com

Quelle: Ferro Train / 27.01.2010

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Montagebausatz 2092.02/ 04 für den Selbstbauer

In der Kalkulation zum Preis für den Teilesatz 2092 hat sich ein Zahlenirrtum eingeschlichen.
Montagebausatz 2092.02/ 04 für den Selbstbauer

Der Umbausatz 2092.01 bis 04 beinhaltet alle notwendigen Kleinteile bis in zum Aufwändig neu gestalteten Führerhaus.
Der Bausatz ist gut durchdacht und montagefreundlich in einzelne Baugruppen eingeteilt.
Die Erfahrungen unserer bereits vorhandenen Zurüstsätze konnten wir einfließen lassen und somit kann nun auch dieser umfangreiche Umbausatz, bedenkenlos von jedem Laien montiert werden.
Lotus050.2 Der Preis für den Montagebausatz beträgt Euro 469.-

Das Vorbild:
Die Heeresfeldbahnlokomotiven HF 130 C waren schmalspurige Diesellokomotiven der deutschen Heeresfeldbahn.
Nach dem Kriegsende kamen sie in mehreren Staaten im zivilen Bahnbetrieb zum Einsatz.
Mehrere Lokomotivhersteller, darunter Orensstein&Koppel, Jung, Deutz,Gmeinder,BMAG,Windhoff, waren am Bau dieser Maschinen beteiligt.
Die Loks mit einer Spurweite von 600/750 mm (umspurbar).
Alle vier Loks der ÖBB, die (bedingt durch Unterschiede in Motor- und Getriebebauart) in zwei Untergruppen eingeteilt wurden, wurden zwischen 1950 und 1951 aufgearbeitet und auf 760 mm umgespurt.
1963 und 1965 erhielten die Maschinen ein breiteres Führerhaus und teilweise eine grüne Lackierung. Im Laufe der folgenden Jahre wurden 2092.01, 03 und 04 wurden wegen Motorschäden ausgemustert, da das Alter und mangelnder Bedarf eine Reparatur wirtschaftlich nicht mehr rechtfertigten.
Die Lokomotiven waren wegen ihrer niedrigen Bauartgeschwindigkeit hauptsächlich als Verschublokomotiven in den Anschlussbahnhöfen der Schmalspurbahnen an das Normalspurnetz eingesetzt. Dabei handelte es sich um die Bahnhöfe der Bregenzerwaldbahn der Vellachtalbahn, der Mariazellerbahn. und der Pinzgaubahn,
Als letzte Vertreterin dieser Baureihe mit dem breiten Führerhaus ist 2092.02 in Zell am See stationiert, diese wurde von der SLB mit dem Inventar der Pinzgauer-Lokalbahn übernommen und als Vs 51 bezeichnet.

Marion Hötzel
LotusLokstation
Herzog Odilostr. 3
A- 5310 Mondsee
http://www.lotuslok.at/
eMail: office@lotuslok.at
Tel/Fax 0043 -0-6232 27 255
Mobil. 0043 -0-6642148119

Quelle: Lotus lokstation / 16.01.2010

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ÖBB Diesellok 2092.04

Wir haben uns entschlossen diese sehr beliebte kleine Lok auch in der Version mit breitem Führerhaus, wir sie ab 1963 im Einsatz war,
vorzustellen.
Unsere Modelle sind Umbauten des LGB-Serienmodells. Wir bieten die Lok in mehreren Ausstattungsvarianten an.
So können Sie auch den Heimat-Bahnhof Ihrer Lok bestimmen.
Grundsätzlich sind alle Loks mit einem Onborddekoder + Sound ausgestattet.
Lotus050 Der Preis für die Version bis 1963 beträgt 869.- Euro
Lotus050.1 Der Preis für die Version ab 1963 mit breitem Dach beträgt 1179.- Euro

Das Vorbild:
Die Heeresfeldbahnlokomotiven HF 130 C waren schmalspurige Diesellokomotiven der deutschen Heeresfeldbahn.
Nach dem Kriegsende kamen sie in mehreren Staaten im zivilen Bahnbetrieb zum Einsatz.
Mehrere Lokomotivhersteller, darunter Orensstein&Koppel, Jung, Deutz,Gmeinder,BMAG,Windhoff, waren am Bau dieser Maschinen beteiligt.
Die Loks mit einer Spurweite von 600/750 mm (umspurbar).
Alle vier Loks der ÖBB, die (bedingt durch Unterschiede in Motor- und Getriebebauart) in zwei Untergruppen eingeteilt wurden, wurden zwischen 1950 und 1951 aufgearbeitet und auf 760 mm umgespurt.
1963 und 1965 erhielten die Maschinen ein breiteres Führerhaus und teilweise eine grüne Lackierung. Im Laufe der folgenden Jahre wurden 2092.01, 03 und 04 wurden wegen Motorschäden ausgemustert, da das Alter und mangelnder Bedarf eine Reparatur wirtschaftlich nicht mehr rechtfertigten.
Die Lokomotiven waren wegen ihrer niedrigen Bauartgeschwindigkeit hauptsächlich als Verschublokomotiven in den Anschlussbahnhöfen der Schmalspurbahnen an das Normalspurnetz eingesetzt. Dabei handelte es sich um die Bahnhöfe der Bregenzerwaldbahn der Vellachtalbahn, der Mariazellerbahn. und der Pinzgaubahn,
Als letzte Vertreterin dieser Baureihe mit dem breiten Führerhaus ist 2092.02 in Zell am See stationiert, diese wurde von der SLB mit dem Inventar der Pinzgauer-Lokalbahn übernommen und als Vs 51 bezeichnet.

Marion Hötzel
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eMail: office@lotuslok.at
Tel/Fax 0043 -0-6232 27 255
Mobil. 0043 -0-6642148119

Quelle: Lotus lokstation / 16.01.2010

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Lotus-Drehscheibe für Big Boys ( wetterfest für Gartenbahnen )
Nun ist es soweit wir haben es geschafft die Big-Version mit einer Brückenlänge von sage und schreibe 120cm zu konstruieren.
Das geniale Baukastensystem unserer Schiebebühnen stand hier für PATE. So haben wir es geschafft die mit 140 cm große Wanne kurzerhand in zwei Teilen zu fertigen, die der Kunde vor Ort mit wenigen Handgriffen selber zusammenfügen kann.
Somit haben wir das große Transportproblem lösen können. Auf der Big-Scheibe finden nun alle überlangen Lokomotiven, in den Spurweiten I II IIm genügend Platz.
Wie all unsere Drehscheiben fertigen wir auch unsere BIG-Scheibe aus pulverbeschichtetem Aluminium,
mit Teilen hochwertigen Polesterol-Kunststoff und Eiche Echtholzplanken.
Der Anrieb wird über einen Gold-Schleifring, digital geschalten und der komplexe Verriegelungsvorgang wird mittels eines Taktgebers über ein Zahnrad erledigt..

Marion Hötzel
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Quelle: Lotus lokstation / 16.01.2010
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RhB De 2/2 151 Elektrotriebwagen der RhB (BB)
Anlässlich des großen Festes haben wir uns für den kleinen Gepäcktriebwagen RhB De 2/2 151 entschieden.
Er wird exakt im Massstab 1:22,5 aus Messig und Messing/Holz je nach Epoche, in wertvoller Handarbeit und Vorbild getreu gefertigt.
Exakt masstäbliche Aussführung: Lüp: 317mm
Digital mit originalem Soundbaustein
Lotus041 Preis wird zur Messe bekannt.



Über die Jahre hat der kleine Triebwagen viele Veränderungen über sich ergehen lassen, um auch nach 100 Jahren immer
noch ein wertvolles Fahrzeug am Bernina zu sein.
Der
Im Laufe der Zeit nahm die RhB einige Änderungen vor:


Das 1965 zu 151 umnummerierte Einzelstück war bei der BB grau, bei der RhB zunächst grün, später rotbraun lackiert. Seit Anfang der 1990er trägt es einen Anstrich in Verkehrsorange.
Als
Technische Daten Gepäcktriebwagen De 2/2 Nr.151
Achsfolge: Bo
Spurweite: 1000 mm
Länge über Puffer: 7150 mm
Achsstand: 3500 mm
Triebraddurchmesser: 850 mm
Übersetzung (Getriebe): 1:4,5
Antriebsart Fahrmotor: Tatzlagerantrieb
Stundenleistung: 200PS
Fahrt/max: 45 km/h

Marion Hötzel
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Quelle: Lotus lokstation / 16.01.2010
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Alle Angaben ohne Gewähr!!